無事黒ナンバーを取得し、これから軽貨物で稼いでいこうと、色々と調べているとスマホで仕事が取れるという”ピックゴー“というサービスがあることがわかりました。
以前から気になってはいたので、黒ナンバー取得したことにより、登録できる状況が整ったので、早速登録しました。
実際に稼げるのか、興味があるところですので、まずは試してみましょう。
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ピックゴーとは？
ピックゴーとは、荷主とドライバーを繋ぐ、日本最大級の軽貨物マッチングプラットフォームです。
現在50,000名以上の軽貨物ドライバーが利用しています。（PickGo公式HPより）
対応エリアは関東圏がメインとなっていますが、日本全国に案件があります。
ただし、関東圏に比べて地方は案件の数が少ない傾向にあるようで、実際に案件を獲得できる機会にはバラツキがあるみたいですね。
ピックゴーの報酬は”ポイント制“となっており、1ポイント1円換算で”即日“振り込まれます。
支払い期日の長い傾向にある運送業界ではこの即日の振込対応が大きな魅力です。
手数料については、250,000ポイント以上の場合は10%、250,000ポイント未満では15%となっています。
ピックゴーは稼げるのか？
それでは登録後間もなく、地方在住ですが、実際にピックゴーで稼ぐことはできるのか、試してみた実績をご紹介します。
| 1日目 | 0pt | |
| 2日目 | 荷役補助ほか | 6,001pt |
| 3日目 | 荷役補助 | 4,546pt |
| 4日目 | 荷役補助 | 4,546pt |
| 5日目 | 荷役補助 | 4,546pt |
| 6日目 | 8Hチャーター | 29,760pt |
| 合計 | 49,399pt |
月曜〜土曜までの1週間で獲得した総ポイントは49,399ptとなりました。
始めたての割に結構なポイントになったような気もしますが、6日目に関してはたまたま超過が付いたためですので、ラッキーな面もありました。
ちなみに6日間の総走行距離1200kmほど。
さすがに稼げてるとはいえない成績です。
問題はどれだけ案件を獲得できるか、という点につきます。
ピックゴーで案件を獲得するためには
案件にエントリーするところから始まるわけですが、何度も落選を繰り返すとさすがに心が折れそうになります。
自分も落選しまくってますしね。
感じたのは、少し遠い場所なんかだと比較的当選しやすい気もします。
ピックゴーには”ランク制度“があるので、常連やランクの高い人が当選しやすい傾向にあるみたいです。
あとは、プロフィールやアピールポイントをしっかりと入力しておいた方が印象は良いですね。
何度も地道にチャレンジし続けてランクを上げていくしかないのかもしれませんね。
まとめ
実際に他の方に話を聞いてみても、皆さん案件獲得に苦労されているみたいです。
試してみた感じとしても、エントリー→落選の繰り返しが多く、心が折れそうになります。
自分のような地方在住者は、ピックゴーをメインとせず、空いた時間にエントリーを繰り返し、少しずつランク上げしながらというスタイルの方が良さそうです。
一緒にランク上げを頑張っていきましょう。
軽貨物に関する記事はこちらの“軽貨物style”もどうぞ。
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